O circuito apresentado aqui monitora o nível da água subindo dentro de um tanque e desliga automaticamente o motor da bomba assim que o nível da água atinge a borda do tanque.

O circuito do controlador de transbordamento de água do tanque proposto é um dispositivo semiautomático porque só pode detectar um transbordamento e desligar o motor, mas não pode iniciar o motor quando o abastecimento de água é introduzido.

O usuário deve LIGAR a bomba motorizada manualmente quando o abastecimento de água estiver disponível ou durante o bombeamento de água de outras fontes, como um poço ou um rio.

Controle de nível de água usando transistores

O circuito usa apenas transistores , é muito simples e pode ser entendido com a seguinte descrição:

O DIAGRAMA DO CIRCUITO mostra um projeto envolvendo apenas transistores e alguns outros componentes passivos.

Os transistores T3 e T4 junto com as partes associadas formam um circuito de trava simples.

Quando o botão de apertar é pressionado momentaneamente, T2 obtém polarização direta e fornece a polarização necessária para T4, que também conduz instantaneamente.

Quando T4 conduz, o relé ativa e a bomba motorizada é ligada.

“o que é um microcontrolador AVR ”

Uma tensão de feedback do coletor de T4 atingindo a base de T3 via R4 garante que T3 permanece travado e em um modo de condução mesmo após o botão ser liberado.

Uma vez que a água atinge o nível limite do tanque, ela entra em contato com um par de terminais posicionados na altura desejada dentro do tanque.

A água conecta os dois terminais e um tensão de vazamento começa a fluir através deles, o que se torna suficiente para acionar o par de Darlington composto de T1 e T2.

T1 / T2 conduz e imediatamente aterra o sinal de feedback na base de T3.

T3 é inibido pela tensão de polarização e a trava se quebra, desligando o relé e o motor.

O circuito permanece nesta posição até que a água dentro do tanque desça abaixo dos terminais sensoriais e o botão de pressão seja iniciado novamente.

“vantagens e desvantagens da codificação de mudança de fase ”

VERIFIQUE ESTE CIRCUITO PRIMEIRO LIGANDO UMA LÂMPADA NO LUGAR DO MOTOR.

ALIMENTE O CIRCUITO ATRAVÉS DE UM SUPRIMENTO DC 12V.

COMECE PRESSIONANDO O INTERRUPTOR, A LÂMPADA DEVE ACENDER.

AGORA MERGULHE MANUALMENTE AS DUAS PONTAS DE FIO DE SENSOR NA ÁGUA, ISTO DEVE DESLIGAR IMEDIATAMENTE A LÂMPADA E TRAZER O CIRCUITO PARA SUA POSIÇÃO ANTERIOR.