Existem dois tipos de Motores DC com base na construção, como auto-animado e animado separadamente. Da mesma forma, os motores autoexcitados são classificados em três tipos, a saber, motor da série DC, motor DC shunt e motor DC composto. Este artigo discute uma visão geral do motor em série e a principal função desse motor é converter energia elétrica em energia mecânica. O princípio de funcionamento deste motor depende principalmente da lei eletromagnética, que afirma que sempre que um campo magnético é formado na região do condutor de corrente e coopera com um campo externo, o movimento de rotação pode ser gerado. Uma vez que o motor em série é iniciado, ele dará velocidade máxima, bem como torque lentamente com alta velocidade.
O que é o motor da série DC?
O motor da série DC é semelhante a qualquer outro motor porque a principal função deste motor é converter energia elétrica à energia mecânica. O funcionamento deste motor depende principalmente do princípio eletromagnético. Sempre que o campo magnético é formado aproximadamente, um condutor de transporte de corrente coopera com um campo magnético externo e, então, um movimento rotativo pode ser gerado.
Motor DC Series
Componentes usados no Motor Série DC
Os componentes deste motor incluem principalmente o rotor ( a armadura ), comutador, estator, eixo, enrolamentos de campo e escovas. O componente fixo do motor é o estator, e ele é construído com duas partes do polo do eletroímã. O rotor inclui a armadura e os enrolamentos no núcleo aliado ao comutador. A fonte de alimentação pode ser conectada ao enrolamentos de armadura ao longo de uma matriz de escova aliada ao comutador.
O rotor inclui um eixo central de rotação, e o enrolamento de campo deve ser capaz de reter alta corrente, pois quanto maior a quantidade de corrente ao longo do enrolamento, maior será o torque produzido com o motor.
Portanto, o enrolamento do motor pode ser fabricado com fio de bitola sólida. Este fio não permite um grande número de torções. O enrolamento pode ser fabricado com barras de cobre sólidas porque auxilia na dissipação de calor simples e eficiente gerado por uma grande quantidade de fluxo de corrente durante o enrolamento.
Diagrama de Circuito do Motor Série DC
Nesse motor, os enrolamentos de campo e do estator são acoplados em série entre si. Conseqüentemente, a armadura e a corrente de campo são equivalentes.
Enorme suprimento de corrente diretamente do suprimento para os enrolamentos de campo. A enorme corrente pode ser carregada por enrolamentos de campo porque esses enrolamentos têm poucas voltas, além de serem muito grossos. Geralmente, as barras de cobre formam os enrolamentos do estator. Essas grossas barras de cobre dissipam o calor gerado pelo forte fluxo de corrente de forma muito eficaz. Observe que os enrolamentos de campo do estator S1-S2 estão em série com a armadura rotativa A1-A2.
Diagrama de Circuito do Motor Série DC
Em um motor em série, a energia elétrica é fornecida entre uma extremidade dos enrolamentos de campo em série e uma extremidade da armadura. Quando a tensão é aplicada, a corrente flui de fonte de energia terminais através do enrolamento série e enrolamento da armadura. O grande condutores presentes na armadura e enrolamentos de campo fornecem a única resistência ao fluxo desta corrente. Como esses condutores são tão grandes, sua resistência é muito baixa. Isso faz com que o motor consuma uma grande quantidade de corrente da fonte de alimentação. Quando a grande corrente começa a fluir através do campo e dos enrolamentos da armadura, as bobinas atingem a saturação que resulta na produção do campo magnético mais forte possível.
A força desses campos magnéticos fornece aos eixos da armadura a maior quantidade de torque possível. O grande torque faz com que a armadura comece a girar com a quantidade máxima de força e a armadura comece a girar.
Controle de velocidade do motor série DC
O controle de velocidade de motores DC pode ser alcançado usando os dois métodos a seguir
- Método de controle de fluxo
- Método de controle de resistência de armadura.
O método mais freqüentemente usado é o método de controle de resistência de armadura. Pois neste método, o fluxo gerado por este motor pode ser alterado. A diferença de fluxo pode ser obtida usando os três métodos, como desviadores de campo, desviador de armadura e controle de campo derivado.
Controle de resistência de armadura
No método de controle de resistência de armadura, uma resistência mutável pode ser conectada diretamente em série por meio da alimentação. Isso pode reduzir a tensão que é acessível através da armadura e a queda de velocidade. Ao alterar o valor de resistência variável, qualquer velocidade abaixo da velocidade regular pode ser atingida. Este é o método mais geral usado para controlar a velocidade do motor da série DC.
Características de torque de velocidade do motor da série DC
Em geral, para este motor, existem 3 curvas características consideradas significativas como Torque vs. corrente da armadura, velocidade vs. corrente de armadura e velocidade vs. torque. Essas três características são determinadas usando as duas relações a seguir.
Ta ∝ ɸ.Ia
N ∝ Eb / ɸ
As duas equações acima podem ser calculadas nas equações de fem e também de torque. Para este motor, a magnitude da fem traseira pode ser dada com a equação e.m.f do gerador DC semelhante como Eb = Pɸ NZ / 60A. Para um mecanismo, A, P e Z são estáveis, portanto, N ∝ Eb / ɸ.
O Equação de torque do motor série DC é,
Torque = Fluxo * Corrente de armadura
T = If * Ia
Aqui, If = Ia, então a equação se tornará
T = Ia ^ 2
O torque do motor da série DC (T) pode ser proporcional ao Ia ^ 2 (quadrado da corrente da armadura). No teste de carga no motor da série DC, o motor deve ser ativado na condição de carga, porque se o motor puder ser ativado sem carga, ele atingirá uma velocidade extremamente alta.
Vantagens do motor DC Series
O vantagens do motor da série DC inclui o seguinte.
- Grande torque inicial
- Fácil montagem e design simples
- Proteção é fácil
- Custo-beneficio
Desvantagens do Motor Série DC
As desvantagens do motor da série DC incluem o seguinte.
- A regulação da velocidade do motor é bastante pobre. Quando a velocidade de carga aumenta, a velocidade da máquina diminui
- Quando a velocidade é aumentada, o torque do motor da série DC diminui drasticamente.
- Este motor sempre precisa da carga antes de operar o motor. Portanto, esses motores não são adequados para onde a carga do motor é totalmente removida.
Portanto, tudo se trata de Motor série DC , e as aplicações de motores da série DC incluem principalmente, esses motores podem produzir uma enorme força de rotação e o torque de seu estado inativo. Este recurso fará com que o motor em série seja adequado para equipamentos elétricos móveis, pequenos aparelhos elétricos, guinchos, guinchos, etc. Esses motores não são apropriados porque uma velocidade estável é necessária. O principal motivo é que esses motores mudam com uma carga instável. Alterar a velocidade dos motores em série também não é um método simples de implementar. Aqui está uma pergunta para você, qual é a principal função do motor da série DC?
