O artigo explica um circuito de luz de segurança de faixa de pedestres iluminada simples para garantir uma passagem segura para o usuário em meio ao tráfego pesado. A ideia foi solicitada pelo Sr. John.
Objetivos e requisitos do circuito
- Recentemente, encontrei seu site enquanto pesquisava circuitos para um projeto de hobby no qual estou trabalhando. Certamente admiro seu trabalho.
- Eu esperava que você pudesse montar um circuito simples para um sistema de faixa de pedestres iluminada que quero construir e instalar no estacionamento do meu prédio.
- O trânsito está intenso e pode ser perigoso atravessar a rua à noite.
- Quero construir um sistema de iluminação que seja ativado por botão como uma faixa de pedestres típica, mas com matrizes de LEDs estroboscópicos alternativos e, o mais importante, ativando simultaneamente uma matriz de LEDs brancos de alta potência para realmente iluminar a faixa de pedestres.
- Seria ótimo se tudo pudesse ser alimentado por energia solar, de modo que pudesse ser autossuficiente e não depender da rede elétrica.
O design
O circuito de luz de segurança de faixa iluminada solicitada pode ser facilmente construído usando alguns ICs 555 e alguns componentes eletrônicos passivos, conforme mostrado abaixo:
Referindo-se à figura acima, o IC 555 do lado esquerdo está configurado como um biestável para permitir as ações ON / OFF operadas por botão de pressão. O botão 'SET' inicia o IC 555 e faz com que uma lógica alta apareça em seu pino # 3, enquanto o botão 'RESET' desativa a operação do IC e desliga a lógica do pino # 3 para zero.
No modo ativado, o estágio biestável alimenta o estágio IC 555 do lado direito que é conectado como um circuito astável padrão para gerar uma saída intermitente ou intermitente em seu pino # 3, que por sua vez faz com que os LEDs vermelhos anexados acendam com um efeito de piscar rápido , simulando uma luz estroboscópica.
A taxa de strobing pode ser controlada através do potenciômetro de 100k associado ao estágio IC 555 astável.
Junto com a ativação das luzes estroboscópicas, o estágio biestável também aciona e ilumina um LED de energia por meio de um transistor driver TIP122, de forma que a faixa de pedestres possa ser iluminada com luz suficiente para o usuário.
Uma vez que o usuário cruzou o caminho, pressionar o botão RESET desliga todo o sistema até que o botão SET seja pressionado novamente por algum outro pedestre.
A fim de tornar o sistema independente, este circuito de segurança de faixa de pedestres iluminado emprega um painel solar de classificação adequada e uma bateria recarregável de 12 V compatível para alimentar o circuito e os LEDs.
Durante o dia, a bateria é carregada e quando escurece, a bateria reverte sua energia para as operações pretendidas da luz de segurança de faixa de pedestres.
As especificações da bateria e do painel dependerão do tipo de LEDs usados para esse propósito.
A configuração do transistor emissor-seguidor acoplado ao painel solar garante um carregamento controlado da bateria e nunca permite que ela seja carregada acima de um nível predeterminado, conforme definido por seu diodo zener de base.
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