O motor elétrico é o motor mais importante na era moderna da automação. Esses motores são usados em várias aplicações industriais. Mas esses motores podem ser protegidos contra as diferentes falhas mecânicas e elétricas para ajudar em seus propósitos. Este artigo discute um sistema de proteção para motor de indução de falhas emergentes usando microcontroladores embutidos. O motor de indução experimenta vários tipos de falhas elétricas, como sobretensão ou subtensão, tensão desequilibrada, sobrecarga, falha de aterramento, reversão de fase e fase única. Devido a essas falhas, os enrolamentos do motor ficam aquecidos, o que leva à redução da vida útil do motor. As falhas no motor podem ocorrer devido a falhas no motor ou na planta acionada, condições executadas pela fonte de alimentação externa n / w. O grau do motor de indução depende das aplicações e custos do motor.

O que é um motor de indução?

Um motor de indução ou motor assíncrono é o motor mais comumente usado em várias aplicações. Porque esses motores sempre funcionam a uma velocidade mais lenta do que a velocidade síncrona. A velocidade síncrona pode ser definida como a velocidade do campo magnético que está girando no estator. Os motores de indução são classificados em dois tipos com base no tipo de fornecimento de entrada, como monofásico motor de indução e motores de indução trifásicos. Os motores de indução são classificados em quatro tipos, a saber, motor de indução de fase dividida, motor de indução de partida de capacitor, motor de indução de partida de capacitor de partida e motor de indução de polo sombreado. E também com base no tipo de rotor trifásico motores de indução são classificados em dois tipos, como tipo de enrolamento, motor de anel deslizante, motor de gaiola de esquilo.

Motor de indução

Princípio de trabalho

Em um motor DC , a alimentação deve ser fornecida para o enrolamento do rotor e também para o enrolamento do estator. Mas, neste motor, apenas uma fonte de CA é alimentada com o enrolamento do estator.

O fluxo alternado é formado em torno do enrolamento do estator por causa da alimentação CA. Este fluxo gira com a velocidade síncrona que é chamada de RMF (Rotating Magnetic Field). Uma fem induzida pode ser causada pelas velocidades comparativas entre os condutores do rotor e o RMF do estator. De acordo com a lei de indução eletromagnética de Faraday, os condutores do rotor são curto-circuitados e, posteriormente, a corrente do rotor é gerada por causa de uma fem induzida. É por isso que esses motores são chamados de motores de indução.

Princípio de funcionamento do motor de indução

Agora, a corrente que é induzida no rotor também criará um fluxo alternado em torno dele. De acordo com a lei de Lenz, a direção da corrente induzida do rotor é, ela tenderá a se opor à causa de sua produção.

Circuito do sistema de proteção do motor de indução e está funcionando

O objetivo principal deste projeto é projetar um sistema de proteção de motores de indução para proteger os motores contra quaisquer falhas que ocorram em condições de fase única e sobretensão.

Circuito do sistema de proteção do motor de indução

“um cartão SIM armazena dados ”

A indução motor é um dispositivo essencial em várias aplicações industriais . Esses motores funcionam com alimentação trifásica e uma temperatura padrão para manter as cargas nas condições preferenciais. Mas se alguma fase for perdida ou houver aumento da temperatura dos enrolamentos prejudica o motor. Assim, o sistema proposto ajuda a dar proteção aos motores nas indústrias, eliminando a energia para o motor elétrico imediatamente se alguma das fases faltar nas 3 fases, ou se a temperatura do motor exceder o valor limite.

O sistema proposto utiliza uma fonte de alimentação trifásica, onde estão aliados 3 transformadores monofásicos. O projeto tem um conjunto de amplificador operacional que é usado como comparador para relacionar tensões de entrada. UMA termistor é usado para detectar a temperatura do motor de indução conectando-se ao corpo do motor de indução. Este motor é acionado pela comutação do relé principal, que é operado por outro conjunto de relés, detectando condições de fase única e superaquecimento.

Kit de projeto de sistema de proteção de motor de indução

Futuramente, este projeto poderá ser desenvolvido utilizando sensores de corrente e um sensor de sequência de fases para proteger as sobrecargas e também o motor de aplicar a sequência de fases errada.

Sistema de proteção do motor de indução de fase única, sobretensão , sob tensão , o superaquecimento e a reversão de fase proporcionam o bom funcionamento do motor de indução, amplia sua vida útil e também a eficiência. Geralmente, essas falhas ocorrem quando o sistema de alimentação está violando sua classificação. Quando o motor está funcionando com corrente nominal, carga e tensão, essas falhas não serão geradas. Geralmente, o bom funcionamento do motor pode depender da tensão de alimentação abaixo do limite definido e a carga que é determinada pelo motor também deve estar abaixo do limite estabelecido.

Portanto, isso é tudo sobre o projeto de sistema de proteção de motor de indução e seu funcionamento. Esperamos que as informações fornecidas neste artigo sejam muito úteis para uma melhor compreensão deste conceito. Além disso, qualquer ajuda na implementação projetos elétricos e eletrônicos ou outros, você pode nos abordar comentando abaixo.

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