Instalando Sistema de Freio Regenerativo em Automóveis

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O seguinte circuito gerador de eletricidade gratuito em carros e motocicletas foi inspirado nas bonecas oscilantes e ídolos dentro de veículos que podem ser vistos constantemente balançando e se movendo devido ao movimento irregular do veículo ou sempre que os freios são acionados.

Como a energia é desperdiçada em veículos durante a frenagem

Sempre que um veículo é parado ou freado, uma grande quantidade de energia é desperdiçada no processo e uma quantidade equivalente de energia é ainda mais desperdiçada enquanto o veículo é reiniciado. Um conceito simples de motor gerador ajuda a extrair eletricidade gratuita valiosa de carros e veículos sempre que os freios são acionados ou mesmo enquanto o veículo está se movendo com velocidades alteradas frequentemente.



Já discuti um artigo interessante sobre como converter o sistema de travagem do seu veículo em um sistema eficiente sistema de frenagem regenerativa , aqui aplicamos o mesmo conceito, mas não para auxiliar o veículo, mas para usar a eletricidade para qualquer uso alternativo, como carregar um celular, bateria etc.

Usando Fly-Wheel e o conceito de pêndulo

A ideia é bastante básica, fazemos isso combinando um gerador a motor com um pêndulo ou um conceito de volante para adquirir uma energia livre consistente de qualquer veículo em movimento onde tenha sido instalado.



A figura a seguir mostra um pêndulo motor simples montado onde o pêndulo é desenvolvido na forma de uma carga circular com um centro de gravidade deslocado em direção à periferia do círculo.

A carga do pêndulo pode ter qualquer outra estrutura preferida, embora o design mostrado forneça a maior eficiência possível devido à resistência mínima do ar.

Instalando Sistema de Freio Regenerativo em Automóveis

O pêndulo é fixado com o eixo do motor, de modo que sempre que o pêndulo se move o mecanismo magnético da bobina interna do motor também sofre uma quantidade equivalente de movimento que, em última análise, ajuda na geração de eletricidade pretendida.

Como a energia livre é adquirida usando um gerador de motor

O conceito é muito básico, o motor aqui opera no modo oposto, ou seja, no modo gerador e gera eletricidade sempre que o pêndulo se move, o que por sua vez acontece quando o veículo passa por um padrão de velocidade desigual.

A configuração indicada simplesmente precisa ser fixada no interior de qualquer veículo lateralmente de forma que o eixo do sistema fique paralelo ao eixo da largura do veículo. A localização pode ser em qualquer lugar e não é crítica.

Uma vez instalado, o gerador a motor pode produzir instantaneamente ou consistentemente diferentes níveis de eletricidade, dependendo das mudanças de velocidade do veículo ou da taxa de frenagem do veículo.

Uma vez que a faixa de oscilações do pêndulo pode ser limitada a uma oscilação de 90 graus em ambos os lados, os níveis de tensão gerados podem ser proporcionalmente limitados em comparação com as rotações completas, portanto, é aconselhável usar um motor com uma especificação de tensão relativamente mais alta, em torno de 12 a 24 V , o que possivelmente permitiria uma potência em torno de 2 a 4V, dependendo da velocidade do veículo ou níveis de frenagem.

A saída poderia ser conectada diretamente a um telefone celular para permitir um carregamento rápido do telefone por meio deste conceito de gerador de eletricidade grátis em carros ou qualquer veículo.




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