O que é um motor de pólo sombreado: Funcionamento e suas aplicações

O que é um motor de pólo sombreado: Funcionamento e suas aplicações

Um grande número de motores é fabricado com pequenas classificações para a operação de um monofásico Alimentação AC . Os motores construídos com potências fracionárias são chamados de motores pequenos. Eles são mais úteis em casa, escritórios, empresas e muitos mais. Uma vez que os requisitos das aplicações variam amplamente e as indústrias de manufatura desenvolvem vários tipos de motores . De forma que seus personagens operacionais atendam às demandas. Os motores CA monofásicos são mais baratos, mais confiáveis, de construção simples e muito fáceis de reparar. Eles são amplamente utilizados em ventiladores, limpadores, refrigeradores, sopradores, máquinas de lavar, etc. Os motores CA monofásicos são divididos em três tipos. São motores de indução monofásicos, motores monofásicos tipo comutador e motores síncronos monofásicos. Os motores de indução monofásicos são divididos em quatro tipos - motor de fase dividida, motor de indução de polo sombreado, motor de indução de partida por relutância e motor de indução de partida por repulsão. Este artigo descreve um motor de pólo sombreado e seu funcionamento.



O que é motor de pólo sombreado?

Definição: Um motor de indução de polo sombreado é um motor monofásico simples motor de indução , que se auto-arranca com um dos pólos sombreado pelo anel de cobre. O outro nome do anel de cobre é um anel sombreado, onde atua como um anel secundário motor de enrolamento . Ele gira apenas em uma direção particular e inverte o momento é impossível. Este motor tem perdas de indução de potência muito altas e também tem um baixo fator de potência . O torque de partida induzido no motor é muito baixo. Por esses motivos, tem baixa eficiência. Isso, ele tem classificações de baixa potência. É também um motor de fase dividida de pólo saliente.


Construção de motor de pólo sombreado

Construção de motor de pólo sombreado





Possui dois postes conforme mostrado na construção básica. Este motor é feito de estator e um rotor do tipo gaiola. O estator possui pólos projetados, também chamados de pólos principais. O enrolamento de alimentação nos pólos principais forma o enrolamento principal. Os pólos neste motor são desigualmente divididos em duas metades, onde a parte menor é a parte sombreada que carrega uma faixa de cobre. O anel de cobre, que é uma única volta, é encaixado na parte menor. Este anel também é conhecido como bobina de sombreamento. A bobina de sombreamento instalada no poste principal é chamada de poste de sombreamento.

Princípio de funcionamento do motor de pólo sombreado

Quando a energia é fornecida ao estator, o fluxo é induzido na parte principal do pólo. Este fluxo induz uma tensão na bobina de sombreamento. Isso atua como um enrolamento secundário. Pela lei de Lenz, a direção da corrente deve ser de tal forma que se oponha ao fluxo que entra na bobina. Isso atua como um enrolamento secundário de um transformador.



Funcionamento do motor de pólo sombreado

No núcleo, quando uma única fase é aplicada, um fluxo alternado é gerado. Este fluxo se liga à bobina sombreada em frações. Então, a tensão é induzida na bobina devido à variação na ligação do fluxo. Conseqüentemente, a parte sombreada é curto-circuitada devido ao qual ela produz a corrente circulante nela. Desta forma, a direção é oposta ao fluxo principal.

Funcionamento do motor de pólo sombreado

Funcionamento do motor de pólo sombreado

O fluxo do núcleo principal se opõe ao fluxo no anel que é desenvolvido pela corrente circulante. Portanto, o fluxo é induzido na porção sombreada do motor junto com a porção não sombreada com uma diferença de fase, que está atrasada em relação ao fluxo do pólo não sombreado. Há também um deslocamento de espaço inferior a 90 graus entre um fluxo de anel sombreado e o principal


fluxo do motor. Devido a esse deslocamento do espaço, um campo magnético giratório é produzido, o que leva a um torque no motor da gaiola. Para obter reversão no sentido de rotação, temos que fornecer duas bobinas de sombreamento.

A eficiência do motor de pólo sombreado

Este motor desenvolve um campo rotativo com um atraso do fluxo magnético através da estrutura do pólo. Para isolar a parte sombreada do pólo, um cobre motorista é usado para o resto do pólo que forma uma única volta em torno do pólo. À medida que a corrente aumenta, o fluxo magnético na parte não sombreada aumenta através do enrolamento. Isso resulta em um aumento no fluxo magnético da porção sombreada e atrasado pela corrente induzida no cobre.

Características

Características

O torque deste motor é muito baixo e geralmente menor que 1 / 4HP. Para aumentar o torque, é utilizado um rotor de alta resistência. Já o rendimento deste motor é muito baixo e utilizado em aplicações onde opera em períodos muito curtos.

Etapas para calcular as perdas e a eficiência do motor de pólo sombreado de 4 pólos

Etapa 1: Cálculo das perdas rotacionais

Aqui, as perdas rotacionais de fricção e perdas de vento são iguais à potência de entrada, que é menor que as perdas do estator e do cobre. A resistência do estator é medida em DC. Apenas uma diferença de 10-30 por cento entre o aumento da resistência para AC e DC.
As perdas rotacionais em plena carga são,

Pfw= PNL- EUNLdois(Rdc)

Onde Rdc = Fator de correção de CA para CC

Etapa 2: Cálculo do estator e da perda de cobre em plena carga

A perda de cobre do estator em plena carga é,

Pcidade ou= EuFLdois(Rdc)

Etapa 3: Cálculo do Slip

Considere a velocidade síncrona do motor de pólo sombreado de 4 pólos,

n = 120 f / p

Onde f = frequência em Hertz

P = nº de pólos.

Etapa 4: Cálculo de perda de rotor e cobre em plena carga

Neste motor, a perda rotor-cobre pode ser obtida multiplicando-se o escorregamento pela potência transferida através do entreferro

Potência transferida através do entreferro Em plena carga = potência de entrada - estator e perda de cobre

Etapa 5: calcular as perdas de carga total

Perdas totais = perda de cobre do estator + perda de cobre do rotor + perdas por atrito e vento

Etapa 6: Cálculo de Eficiência

O eficiência do motor de pólo sombreado pode ser obtido por,

η = (entrada - perdas totais) (100%) / entrada

Características

As características do motor de pólo sombreado incluem o seguinte.

  • Ele produz um torque inicial que é igual a metade do torque em plena carga
  • A eficiência é baixa devido à perda de energia na bobina de sombreamento.
  • Usado em pequenos dispositivos como ventiladores
  • Dependendo da posição da bobina sombreada, a direção de rotação depende.

Vantagens do motor de pólo sombreado

  • Baixo custo,
  • Capaz de se autoiniciar
  • Simples em construção
  • Robusto por natureza
  • Confiabilidade

Desvantagens do motor de pólo sombreado

  • Torque inicial muito baixo
  • Baixo fator de potência
  • Grandes perdas
  • Menos eficiência
  • Difícil na reversão de velocidade, pois requer anéis de cobre caros

Formulários

As aplicações do motor de pólo sombreado incluem o seguinte.

  • Relés, ventiladores e outros pequenos dispositivos devido ao seu baixo custo
  • Exaustores
  • Secadores de cabelo
  • Mesa de fãs
  • Ventiladores de refrigeração
  • Geladeiras
  • Ar condicionado
  • Projetores
  • Recordistas
  • Gravadores de fita
  • Máquinas fotocopiadoras e muito mais.

FAQs

1). Como identifico um motor de pólo sombreado?

Este motor pode ser identificado por meio de um enrolamento auxiliar que é composto por um anel de cobre denominado bobina de sombreamento.

2). Um motor de pólo sombreado usa um capacitor?

Eles não usam capacitores, pois tem uma pequena parte do fio ao redor de cada pólo.

3). Um motor de pólo sombreado pode ser revertido?

Sim, pela inversão do campo, pode-se obter a inversão da rotação.

4). Qual é a diferença entre polo sombreado e motores PSC?

O tipo sombreado tem design e tecnologia antigos, enquanto o motor PSC usa tecnologia nova.

5). Como você controla a velocidade de um motor de pólo sombreado?

Variando a tensão com dimmer, a velocidade deste motor pode ser controlada.

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