O que é bateria VRLA: construção e funcionamento

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Para saber com o conceito detalhado de VRLA bateria , comecemos por conhecer sua história. Assim, a primeira bateria de gel à base de chumbo ácido foi introduzida por Fabrik Sonneberg no ano de 1934 e o tipo modernizado dessa bateria foi projetado por Otto no ano de 1957. E a primeira célula que foi desenvolvida com essa tecnologia foi Cyclon. Depois, com o desenvolvimento de tecnologias e tendências, em meados da década de 1980 as indústrias do Reino Unido a Tungstone desenvolveu baterias AGM que têm vida útil de 10 anos. E vamos ter uma discussão clara sobre a bateria VRLA, seu funcionamento, construção e conceitos relacionados.

O que é uma bateria VRLA?

Definição: VRLA é a bateria de chumbo-ácido regulada por válvula, que também é denominada bateria de chumbo-ácido selada, classificada como bateria de chumbo-ácido. Isso é considerado por meio de uma quantidade específica de eletrólito que é absorvido em um extrator de placas ou desenvolverá uma consistência de gel, equilibrando assim as placas positivas e negativas. Por causa dessa recombinação de oxigênio ocorre na célula e a existência de válvula de alívio que mantém o enchimento da bateria que autorregula as posições das células da bateria.




Construção VRLA

A construção de uma bateria VRLA pode ser explicada da seguinte forma:

As células da bateria são construídas com placas planas idênticas às células padrão da bateria de chumbo-ácido ou também podem ser construídas em espiral. Essas baterias consistem em uma válvula de alívio de tensão onde é ativada quando a bateria inicia a produção de gás hidrogênio pressão o que significa que ele é recarregado. A ativação desta válvula permite que parte da quantidade de gás escape, de forma que toda a capacidade da bateria seja reduzida.



Construção da bateria VRLA

Construção da bateria VRLA

Ou então as células que estão em forma de retângulo também têm válvulas que são inseridas para funcionar em bobinas de 1 (ou) 2 psi de células espirais com recipientes externos. Existem difusores de vapor para as tampas das células que são usados ​​para a dispersão segura de gás hidrogênio adicional que é formado no momento da sobrecarga. Não haverá proteção permanente para eles, mas estão livres de manutenção.

Este tipo de bateria pode ser alinhado em qualquer direção, ao contrário das baterias de chumbo em geral, pois devem ser mantidas na posição vertical para evitar qualquer tipo de respingo de ácido e também para verificar se há algum alinhamento vertical das placas. Porque quando comparado com o alinhamento vertical, o alinhamento horizontal aumenta o período de vida.


Quando operado em valores extremos acima da faixa de corrente, ocorre a eletrólise da água, ejetando Hdoise Odoisgases através de válvulas de bateria. Neste momento, deve haver manutenção adicional para evitar qualquer tipo de carregamento rápido ou curto-circuito. Mesmo com qualquer outra tecnologia usada, haverá carga de tensão persistente, eficiência aprimorada e carga rápida para a bateria VRLA.

As baterias VRLA podem ser carregadas por flutuação persistente em cerca de 2,18-2,27 volts por cada célula a uma temperatura de 25 ° C, com base nas especificações mencionadas pelo fabricante da bateria.

Bateria VRLA funcionando

O básico princípio de funcionamento da bateria VRLA pode ser explicado da seguinte forma:

Como as baterias do tipo ácido de chumbo são incluídas com placas de chumbo servindo como eletrodos, imersas no eletrólito que contém o tipo líquido de ácido sulfúrico. Da mesma forma, a bateria VRLA também possui um tipo de química semelhante e o eletrólito neste tipo de bateria é imobilizado.

Na bateria VRLA do tipo AGM (Absorbed Gel Matt), o eletrólito é do tipo fibra de vidro fosco, enquanto nas baterias do tipo gel é na forma de pasta. No momento da descarga da célula, o ácido diluído e o chumbo na bateria passam por alguma reação química onde liberam água e sulfato de chumbo. E quando o processo de descarga é continuado, a água e o sulfato de chumbo são novamente transformados em ácido e chumbo.

Em todo o tipo de baterias de chumbo-ácido, a corrente de carga deve estar sincronizada com a capacidade da bateria para que a energia seja absorvida. Quando o valor da corrente de carga é maior, ocorre o processo de eletrólise que decompõe a água como Odoise Hdois. Quando ambos os gases escapam, então deve haver adição contínua de água na bateria.

Enquanto em bateria VRLA, eles preservam os gases gerados internamente na bateria até o momento em que os níveis de pressão estejam em um limite seguro. Em cenários de funcionamento geral, os gases podem se combinar dentro da bateria ou, em alguns casos, usando uma substância catalisadora ou um eletrólito. Embora o valor da pressão ultrapasse os níveis de segurança, as válvulas de segurança são abertas para permitir o escape de gases adicionais. E assim porque a pressão é regulada para os níveis permitidos. Por causa disso, as baterias são chamadas de “Reguladas por válvula”.

Cálculo do Ciclo de Vida VRLA

No ciclo de vida da bateria VRLA, a bateria sofre uma descarga profunda quando as fontes de energia primárias usadas são solar, carrinhos de golfe e outros. Então, a bateria é recarregada novamente após a descarga para voltar à sua capacidade de ser usada novamente e novamente. Enquanto em um ciclo convencional, o ciclo se repete novamente.

Isso causa maior tensão na placa positiva, fazendo com que a pasta caia da seção da grade. Portanto, para esses tipos de aplicativos, existe uma tecnologia denominada serviço de ciclo profundo. Isso é desenvolvido pela bateria AGM que é projetada especialmente para fornecer ciclos de vida aprimorados para um ciclo regular e aplicações profundas. Para aumentar o ciclo de vida, essa tecnologia é incluída com uma fórmula tipo pasta positiva.

Isso é feito porque para lidar com a pressão que é desenvolvida no momento das modificações estruturais que acontecem no ciclo de carga ou descarga. Assim, o amálgama da grade e da pasta positiva permite a extensibilidade, e isso aumenta o serviço do ciclo de vida.

Assim, o Ciclo de vida da bateria VRLA é calculado.

Procedimento de teste

O Procedimento de teste de bateria VRLA deve ser feito apenas no temperatura intervalos de 650F a 900F.

Alguns dos pré-requisitos a serem observados antes do teste são:

  • A carga equalizada deve ser concluída em 3 dias na condição de 2,40 vpc
  • Um valor flutuante de não mínimo a 72 horas precisa ser sincronizado com a carga equalizada para iniciar o teste. As tensões da bateria inteira devem estar no limite dos valores de tolerância.

Os tempos de descarga devem ser de 1 a 8 horas, mantidos em um valor de tensão da célula final de aproximadamente 1,75 Vpc.

Alguns dos pontos que devem ser registrados no momento do teste são:

  • Antes do procedimento de teste, registre cada nível de tensão flutuante do sistema.
  • Além disso, registre o nível de tensão flutuante nas bordas da bateria
  • Registre o valor da tensão flutuante de cada seção antes do procedimento de teste
  • Certifique-se de anotar os níveis de temperatura ambiente, juntamente com os valores de temperatura da bateria na borda negativa
  • No momento dos intervalos de tempo periódicos, calcule todo Voltagem de corrente contínua , Amplificadores DC e níveis de tensão de cada célula
  • À medida que o procedimento de teste chega ao fim, as leituras devem ser calculadas com mais regularidade para observar as células que atingem valores de tensão menores.

Aplicativos VRLA

O aplicações de bateria VRLA está:

  • Os automóveis modernos empregam baterias VRLA do tipo AGM para diminuir a probabilidade de derramamento de ácido.
  • Implementado em automóveis luxuosos
  • Usado na manutenção da estabilidade e na navegação
  • Usado nos aplicativos para fornecer elétrico confiabilidade do que as baterias de chumbo-ácido
  • Implementado no controle do computador para garantir que o alternador modifique a bateria no momento da desaceleração do carro
  • Usado na rede de monitoramento de gelo nos sensores remotos
  • As baterias VRLA são utilizadas especificamente em cadeiras de rodas motorizadas e em UPS

Além disso, existem vários Vantagens e desvantagens de VRLA . Com base no fabricante e nas especificações, eles diferem em todas as fontes. E isso é tudo sobre o conceito de bateria VRLA. Este artigo forneceu uma descrição completa da bateria VRLA, funcionamento, design, benefícios, testes e usos. Além disso, é fundamental saber qual é a diferença entre bateria vrla e smf ?