O primeiro acionamento elétrico foi inventado em 1838 por B.S.Iakobi na Rússia. Ele testou um motor DC que é alimentado por uma bateria para empurrar um barco. Porém, a aplicação do acionamento elétrico na indústria pode acontecer depois de tantos anos como em 1870. Atualmente, isso pode ser observado em quase todos os lugares. Nós sabemos que a velocidade de um maquina eletrica (motor ou gerador) pode ser controlado pela frequência da corrente da fonte, bem como pela tensão aplicada. No entanto, a velocidade de revolução de uma máquina também pode ser controlada com precisão aplicando o conceito de acionamento elétrico. O principal benefício deste conceito é que o controle do movimento pode ser otimizado simplesmente usando o drive.

O que é uma unidade elétrica?

Um Drive Elétrico pode ser definido como um sistema que é usado para controlar o movimento de uma máquina elétrica. Esta unidade emprega um motor principal, como um motor a gasolina, caso contrário, diesel, turbinas a vapor, caso contrário, motores a gás, elétricos e hidráulicos como um principal fonte de energia . Esses motores primários fornecerão a energia mecânica para o acionamento para controlar o movimento
Um acionamento elétrico pode ser construído com um motor elétrico, bem como um complicado Sistema de controle para controlar o eixo de rotação do motor. Atualmente, o controle disso pode ser feito simplesmente usando o software. Assim, o controle torna-se mais preciso e este conceito de acionamento também oferece a facilidade de utilização.

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Acionamento elétrico

Os tipos de drives elétricos são dois, como inversor padrão e servo drive. UMA inversor padrão drive é usado para controlar o torque e a velocidade. Um servoacionamento é usado para controlar o torque, bem como a velocidade, e também os componentes da máquina de posicionamento utilizados em aplicações que precisam de movimentos difíceis.

Diagrama de blocos de acionamento elétrico

O diagrama de blocos de um acionamento elétrico é mostrado abaixo, e a carga no diagrama significa diferentes tipos de equipamentos que podem ser construídos com um motor elétrico, como máquina de lavar, bombas, ventiladores, etc. O acionamento elétrico pode ser construído com fonte, modulador de potência, motor, carga, unidade de detecção, unidade de controle, um comando de entrada.

Diagrama de blocos de acionamento elétrico

Fonte de energia

A fonte de alimentação no diagrama de blocos acima oferece a energia necessária para o sistema. E tanto o conversor quanto o motor fazem interface com a fonte de alimentação para fornecer tensão, frequência e corrente mutáveis ao motor.

Power Modulator

Este modulador pode ser usado para controlar a potência o / p da fonte. O controle de potência do motor pode ser feito de tal forma que o motor elétrico envia o recurso de velocidade-torque que é necessário com a carga. Durante as operações temporárias, a corrente extrema será retirada da fonte de alimentação.

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A corrente extraída da fonte de alimentação pode excedê-la, caso contrário, pode causar uma queda de tensão. Portanto, o modulador de potência limita a corrente do motor, bem como a fonte.

O modulador de potência pode alterar a energia com base nos requisitos do motor. Por exemplo, se a base for corrente contínua e um motor de indução pode ser usado depois que o modulador de potência muda a corrente contínua para corrente alternada . E também escolhe o modo de operação do motor, como frenagem, caso contrário, motorização.

Carregar

A carga mecânica pode ser decidida pelo ambiente do processo industrial e a fonte de energia pode ser decidida por uma fonte disponível no local. No entanto, podemos escolher o outro componentes elétricos a saber, motor elétrico, controlador e conversor.

Unidade de controle

A unidade de controle é usada principalmente para controlar o modulador de potência, e este modulador pode operar em níveis de potência e também em baixa tensão. E também funciona o modulador de energia conforme preferido. Esta unidade produz as regras para a segurança do motor, bem como modulador de potência. O sinal de controle i / p regula o ponto de trabalho do inversor de i / p em direção à unidade de controle.

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Unidade de Detecção

A unidade de detecção no diagrama de blocos é usada para detectar o fator de acionamento específico, como velocidade, corrente do motor. Esta unidade é usada principalmente para a operação de proteção em malha fechada.

Motor

O motor elétrico destinado à aplicação específica pode ser escolhido acreditando em várias características como preço, atingindo o nível de potência e desempenho necessário para a carga em todo o estado estável e também nas operações ativas.

Classificação de unidades elétricas

Normalmente, eles são classificados em três tipos, como unidade de grupo, unidade individual e unidade de vários motores. Além disso, essas unidades são ainda categorizadas com base nos diferentes parâmetros que são discutidos abaixo.

Os drives elétricos são classificados em dois tipos com base na alimentação, ou seja, drives AC e drives DC.
Os drives elétricos são classificados em dois tipos com base na velocidade de operação, ou seja, drives de velocidade constante e drives de velocidade mutáveis.
Os drives elétricos são classificados em dois tipos com base em vários motores, a saber: drives de motor único e drives de vários motores.
Os drives elétricos são classificados em dois tipos com base no parâmetro de controle, ou seja, drives de torque estáveis e drives de potência estáveis.

Vantagens das unidades elétricas

As vantagens dos acionamentos elétricos incluem o seguinte.

Essas secas podem ser obtidas com uma ampla gama de velocidade, potência e torque.
Ao contrário de outros motores principais, a exigência de reabastecimento, caso contrário, aquecer o motor não é necessária.
Eles não contaminam a atmosfera.
Anteriormente, os motores síncronos e de indução eram usados em unidades de velocidade estável. Os inversores de velocidade mutáveis utilizam um motor CC.
Possuem características de controle flexíveis devido à utilização de frenagem elétrica.
Atualmente, o motor CA é usado em drives de velocidade variável devido ao desenvolvimento de conversores de semicondutores.

Desvantagens do acionamento elétrico

As desvantagens dos acionamentos elétricos incluem o seguinte.

Esta unidade não pode ser usada onde a fonte de alimentação não estiver acessível.
A falha de energia interrompe totalmente todo o sistema.
O preço principal do sistema é caro.
A resposta dinâmica desta unidade é pobre.
A potência de saída do inversor obtida é baixa.
Ao usar esta unidade, pode ocorrer poluição sonora.

Aplicações de drives elétricos

As aplicações de acionamentos elétricos incluem o seguinte.

A principal aplicação desse acionamento é a tração elétrica, que significa transporte de materiais de um local para outro. Os diferentes tipos de tração elétrica incluem principalmente trens elétricos, ônibus, bondes, bondes e veículos movidos a energia solar embutidos com bateria.
Os acionamentos elétricos são amplamente utilizados em um grande número de aplicações domésticas e industriais, incluindo motores, sistemas de transporte, fábricas, fábricas têxteis, bombas, ventiladores, robôs, etc.
Estes são usados como motores principais para motores a gasolina ou diesel, turbinas como gás ou vapor, motores como hidráulicos e elétricos.

Portanto, tudo se resume aos fundamentos de acionamentos elétricos . A partir das informações acima, finalmente, podemos concluir que uma unidade é um tipo de dispositivo elétrico usado para controlar a energia que é enviada para o motor elétrico. O inversor fornece energia para o motor em quantidades instáveis e em frequências instáveis, portanto, em última análise, controla a velocidade e o torque do motor. Aqui está uma pergunta para você, quais são as principais partes do acionamento elétrico.