Controlador de motor BLDC sem sensor de alta corrente usando EMF traseiro

Neste artigo, discutimos um circuito controlador de motor BLDC sem sensor de alta corrente que não depende de sensores de efeito Hall para iniciar as operações, em vez de utilizar o EMF traseiro do motor para a entrada sequencial

Visão geral

Para a comutação adequada, a maioria dos circuitos de driver BLDC trifásicos dependem de um feedback baseado em sensor ou de um sinal de sincronização trifásico externo, ao contrário deste nosso circuito controlador de motor BLDC de alta potência sem sensor atual não depende de sensores ou quaisquer sinais externos para operar o motor processa simplesmente os CEMs traseiros do enrolamento do motor para produzir o poderoso efeito de rotação sincronizado necessário no motor.

Voltando ao nosso conceito atual, o circuito emprega o IC ML4425 da Fairchild e nos permite operar qualquer tipo de motor BLDC, independentemente de o motor ter ou não sensores.

A maioria dos motores BLDC hoje têm Sensores de efeito Hall que fornecem o feedback necessário para o circuito do controlador em relação à posição instantânea do rotor magnético em relação ao enrolamento do estator e informa o controlador quando os dispositivos de energia relevantes precisam ser acionados com a sequência precisa, o que por sua vez permite que o motor gire com sincronização perfeita e eficiência máxima.

Trabalhando sem Sensores

Alguns motores BLDC podem estar sem sensores e, para tais motores, o controlador BLDC é forçado a empregar um circuito gerador trifásico externo para a rotação sincronizada necessária do motor.

No entanto, o presente controlador BLDC sem sensor trifásico elimina todos esses aborrecimentos e não depende de sensores nem de qualquer forma de acionamento externo, em vez disso, o sistema extrai os pulsos EMF de volta da bobina do estator do motor BLDC para executar o momento de rotação no motor conectado .

Este recurso permite que o controlador seja usado universalmente para todos os tipos de motores BLDC sem passar pelas complicações das conexões do sensor ou dos estágios do gerador trifásico externo.

Além disso, desde o circuito de ponte completa os dispositivos de alimentação configurados externamente permitem que o sistema seja usado até com motores BLDC de alta potência sem quaisquer restrições. Pode-se simplesmente alterar a classificação dos dispositivos de energia conforme o requisito e alcançar a operação de BLDC de alta corrente pretendida conforme a preferência.

O diagrama a seguir mostra o layout de design completo do controlador BLDC sem sensor proposto usando EMF traseiro como a fonte de acionamento.

Descrição do Circuito

O sistema parece bastante simples, você só precisa soldar os componentes mostrados no lugar e iniciar rapidamente as operações do BLDC. É tão simples quanto ligar a alimentação e ver o motor BLDC girar com total eficiência.

Os controles também são muito fáceis de entender e implementar, a chave RUN / BRAKE permite que o motor continue funcionando enquanto a chave estiver na posição OFF ou não aterrada, enquanto o motor é parado instantaneamente assim que a chave é alternada no nível do solo. O POT R18 permite ao usuário controlar a velocidade do motor linearmente, simplesmente movendo o botão do potenciômetro ao longo da faixa especificada.

Principal vantagem

A maior vantagem deste controlador BLDC sem sensor trifásico é que ele não requer feedbacks do motor baseados em sensor confuso, nem depende de um sinal de sincronização trifásico de uma fonte externa. Como pode ser testemunhado no diagrama acima, o feedback é obtido a partir dos cabos de operação trifásicos principais do motor via R8 / R9 / R10 nas pinagens designadas do IC.

Isso permite que o controlador seja usado com todos os tipos de motores BLdC, esteja um sensor disponível ou não. Se houver sensores disponíveis em um BLDC, eles podem ser ignorados e o motor pode ser configurado sem os fios do sensor, conforme indicado no diagrama acima.