O que é manter a corrente e travar a corrente com diferenças

O tiristor ou SCR é um dispositivo semicondutor de potência que é usado em circuitos eletrônicos de potência . Eles funcionam como um interruptor biestável e opera de não condutor para condutor. O projeto de tiristores pode ser feito com junções 3-PN e 4 camadas. Inclui três terminais: ânodo, porta e cátodo. Tiristores são diferentes em comparação com transistores . Porque as perdas de condução do tiristor no estado são menores e eles também têm uma capacidade de manipulação de alta potência. Enquanto nos transistores eles têm ótimos atos de chaveamento, a velocidade de chaveamento é alta e as perdas de chaveamento são baixas. Este artigo discute uma visão geral de como manter uma corrente e uma corrente travada no SCR e também suas diferenças.

Corrente de retenção e corrente de retenção em SCR

A diferença entre uma corrente de retenção e uma corrente de retenção em SCR inclui principalmente o que é uma corrente de retenção, corrente de retenção em SCR, o que é uma corrente de retenção, corrente de retenção em SCR, suas características V-I, relação de corrente de retenção e corrente de retenção e suas diferenças.

SCR

O que é manter a corrente?

A corrente de retenção para diferentes dispositivos como eletrônicos, elétricos e eletromagnéticos é a menor quantidade de corrente que deve fluir ao longo de um circuito para manter o estado 'LIGADO'. Isso pode ser útil para um único switch ou para um dispositivo completo. O melhor exemplo de retenção da corrente está dentro de uma centelha.

Geralmente, em circuitos básicos, sempre que o fluxo de corrente cai abaixo da corrente de retenção, o circuito será desligado. Porém, dispositivos e circuitos complexos podem conter atrasos diferentes fixados entre o momento em que a corrente de fluxo cai abaixo desse nível e o momento em que o dispositivo é desligado.

Um problema de projeto em um circuito é quando o fluxo de corrente é restaurado no caso de um dispositivo ser ligado. O limite de corrente pode ser definido como a corrente necessária para restabelecer o circuito para o estado 'LIGADO', possivelmente muito melhor do que a corrente de retenção.

Mas, onde quer que o dispositivo seja considerado 'LIGADO' para restauração de corrente e onde quer que o circuito esteja funcionando com pequenas diferenças na corrente, ele pode causar cintilação quando o dispositivo liga e desliga.

Se a cintilação não for necessária, ela pode ser diminuída usando capacitores, caso contrário, outros circuitos. Alternativamente, o flicker também é empregado para medir pequenos eventos como em um tubo G-M (Geiger-Müller).

O que é corrente de retenção?

A corrente de travamento é a menor quantidade de corrente anódica necessária para preservar o tiristor na condição LIGADO instantaneamente assim que um tiristor é ligado, então o sinal do portão foi desconectado.

Esta corrente está conectada com o processo de ligar. O valor dessa corrente é cerca de duas a três vezes maior do que o de manter a corrente. O valor de manter a corrente, bem como a corrente de retenção, é estável. Portanto, não depende da magnitude da corrente da porta.

Mantendo a corrente em SCR

A corrente de retenção no tiristor ou SCR pode ser definida como a menor quantidade de corrente sob a qual a corrente do ânodo deve cair para entrar no status OFF. Isso significa que, se o valor da corrente de retenção é 5 mA, subsequentemente a corrente dos ânodos do tiristor deve se transformar em menos de 5 mA para interromper o desempenho.

Corrente de retenção em SCR

A corrente mínima é a corrente de travamento do SCR na polarização de encaminhamento que a corrente do ânodo deve atingir para se manter no modo de condução de encaminhamento, mesmo quando a corrente da porta é desconectada. Se o valor da corrente do ânodo estiver abaixo desse valor, o SCR não manterá o desempenho na direção de avanço se a corrente da porta for desconectada. No entanto, quando a corrente do ânodo se torna maior do que a corrente de travamento, o terminal da porta perde sua alimentação e pode ser desconectado. Finalmente, o SCR irá conduzir.

Características V-I

Portanto, sabemos que tanto a corrente de retenção quanto a corrente de retenção são duas grandezas diferentes. O diagrama a seguir mostra as características V-I do SCR.

v-i características-de-corrente de retenção e corrente de retenção

Nas características VI acima, podemos simplesmente observar a corrente de retenção e retenção do tiristor ou SCR e também a corrente de retenção é superior à corrente de retenção. Quando o fluxo de corrente em todo o SCR é a corrente de ânodo 'I', onde cai sob a retenção de uma corrente e o fornecimento de corrente será zero. Portanto, o SCR impede a condução.

Diferença entre corrente de retenção e corrente de retenção

A diferença entre a corrente de retenção e a corrente de retenção é discutida abaixo.

Relação de corrente de retenção e corrente de retenção

Geralmente, as correntes de travamento são mais altas do que as correntes de retenção usadas para classificação alta tiristores . Mas eles podem cair para 0,4 com base na temperatura, bem como na carga motriz. Normalmente, o tiristor 20A usado neste é BT152 e a proporção disso é 1,67. Conseqüentemente, se o número total estiver em uso, ele pode ser considerado como 2 a 25 graus centígrados.

Portanto, trata-se de informações breves sobre corrente de retenção e segurando a corrente . A partir das informações acima, finalmente, podemos concluir que a corrente de travamento é a corrente de ânodo mais alta que é usada para manter o tiristor ligado instantaneamente uma vez que o sinal do portão é desconectado. Da mesma forma, a corrente de retenção é a corrente de ânodo mais baixa que é usada para manter o tiristor no estado de condução. Fica uma pergunta para você, o que está acontecendo no TRIAQ?